Zweitmuster.
Heute hatte ich den ersten Flug auf dem so genannten Zweitmuster.Bei meiner Flugschule ist dies für gewöhnlich die Cessna 172, nur da diese zurzeit leider keinen Motor hat, wird als Zweitmuster auf der Piper P28A (Cadet) geschult. Wenn die Mehrkosten nicht wären fände ich das richtig klasse!!
Nach kurzer Einweisung am Boden sind wir in Mannheim von der RWY27 gestartet und haben die Kontrollzone von Mannheim über den Pflichtmeldepunkt „Whiskey“ verlassen. Im Anschluss sind wir ein Südheading geflogen, ungefähr auf der Höhe des „Hockenheimringes“ haben wir unsere Flugübungen durchgeführt.Zunächst Kurvenflug mit verschiedenen Winkeln, bis hin zum steep turn dann Stallübungen incl. einiger weiterer Langsamflugübungen. Zusätzlich haben wir noch einige Übungen mit den verschiedenen Klappenstellungen durchgeführt. Im Anschluss sind wir Richtung Speyer geflogen, um dort einige Platzrunden zu drehen. Speyer ist immer sehr interessant anzufliegen, da man im Endanflug direkt an der 742 der Lufthansa, aus dem „Technik Museum Speyer“, vorbeifliegt.In Speyer haben wir kurz noch einen Kaffe getrunken, bevor es zurück nach Mannheim ging.
Morgen fliege ich noch einmal mit der „Cadet“ (falls das Wetter mitspielt), bevor es übermorgen mit Funknavigation auf der Cessna weiter geht, leider wieder Cessna!

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